|
Označení : E32 730 i M30, VIN DA76694, 04/1990
Barva: schwarz metal
Výbava: manuál. Getriebe, černá kůže, el.šíbr+okna, zadní roleta manuální, origo funkční lednice BMW mezi předními sedačkami s podpěťovou ochranou, velký BC, automaticky vyjíždějící anténa při zapnutí radia(původní telefonní mám), lišty shadow line, samosvorný-kratší diferenciál, příprava na LPG (trubka do kufru,spínač na palubce BRC-konektory u motoru,příprava na hadicích,víčko LPG na nárazníku-dodám zcela nový nestřílející reduktor-defakto chybí jen nádrž), nový akumulátor v záruce, radio JVC KD-AVX22-hodí se interieru, parkovací kamera napojena na display radia, límcová origo BMW kola(vpředu 235/40R18-zcela nové pneu, vzadu 265/35R18-pneu na sezonu)+zimní plecháče+origo BMW poklice+další hliník, HI-END hudba, replika modrých policejních strobo vpředu+replika zvuk.horn, denní svícení(nesluší mu a lze odmontovat), najeto 235tis
Celkový stav: dobrý, spíše lepší oproti stáří, ale chce to pár dodělávek a péče nadšence-koroze minimální, pouze povrchová (nejhorší klasicky spodky dveří-ale žádná tragedie), nějaká ta odřeninka, škrábanec, spodek a prahy bez koroze a ošetřeno, hodně provedených oprav, ale chce to dodělat na TOP, chce to vidět, platná STK, bez EKOdaně (platí se pouze přepis)
Již provedené opravy(doložím účtenkami): přední tlumiče+dorazy+prachovky, minulý rok nová všechna ramena a gumičky na stabilizátoru vpředu a vzadu, vpředu a vzadu nové tyčky stabíku, letos: nová tyč řízení+všechny 4 čepy-2x udělaná geometrie,nové přední a zadní kotouče, udělaná ruční brzda, přední desky,ložisko na kardanu+středící objímka+hurdy spojka,silentbloky převodovky,zrenovovaný kufr (vyvařeno, obroušeno a natřeno), nový olej v diferáku LS, letos nové čelní sklo Sekurit s výhřevem+bauset, stěrače, přední pneu, svíčky NGK, měněná převodka řízení s minimální vůlí+servo olej, nové paliv.čerpadlo+filtr, řemeny, akumulátor 80Ah
Nedostatky-nutné opravy: menší netěsnost motoru, uložení zadní nápravnice(dobrou mám k autu se skoro novým uložením)-silentbloky nejsou utržené, ale spíš vymačkané-vibrace 90-100km/h, malinko odlípnutý lak na haupně, pár škrábanců, nějaká ta odřeninka, dovařit výfuk-klasika a pár drobností, které mě teď nenapadají-spíš nutno vidět
Audio: HI-END radio JVC KD-AVX22 s led displayem 8,9cm-všechny audio i video formáty, připojeno na zadní parkovací kameru-předěláno na ISO, vpředu komponentní repro s výhybkami Aviator (u nohou basáky, za nimi výhybky, výškáče vyvedené do původní zástavby dveří)vyměněné za originál-není vidět,vzadu ovály na platě-je vidět, dual zone audio, v kufru zesilovač Panasonic 1000W max (2x225 RMS 4Ohm) a subwoofer vyrobený přímo na míru do E32-zadní část kopíruje sedačky a dva bassreflexy přímo do skivaku(objem 130 litrů) osazený HI-END basákem Rockford Fosgate 38cm-vyrobeno tak, aby šlo vyndat kvůli rezervě-hmotnost 52kg(bedna splňuje přesné požadavky subwooferu) odhlučněný kufr(origo materiálem Dynaflex),odhlučněné zadní hrnce, HI-END nové kabely s novou pojistkou 150A, voltmetr Dietz na víku kufru
Doklady: neplatí se ekodaň (osvobozeno přes ZTP osobu), STK ještě rok, velký a malý TP v pořádku, vše sedí (původně dovoz z Německa), výmaz motoru, k tomu přidám hodně účtenek za díly a geometrie, mohu přidat fotografie z oprav, přidám nějaké zajímavé manuály a servisní příručku Bentley, všechna schemata elektroinstalace vše na CD
K tomu navíc: jedno rozebrané BMW resp. díly z něho: dvě váhy(jedna vystřelená, druhá dobrá), krabici s moduly (několik LKM, CCM,atd.), mraky různých relátek, náhradní funkční budíky, různé spínače, plasty, komplet topení, komponenty brzd (třmeny,posilovač), světla, tvrdší zadní pružiny, poloosy, různé hadice a trubky, dobrá zadní nápravnice+ramena, další altík, servo, všechny 4 dveře vč.komplet vnitřků, přední blatníky v barvě, zadní sklo, mřížky, motorky, komplet šíbr vč přepínače a motorku, kromě krásných BMW límcovek další dvě sady kol (zimáky plech origo BMW pneu Michelin+origo poklice BMW+další letňáky hliníkáče nic moc) a HLAVNĚ – funkční motor M30 3,5 komplet – tedy s kabeláží, altíkem, kompresorem na klimu a servem, startérem, volnoběžným ventilem, sáním, parohama, dále k němu 2 jednotky(jedna s čipem)-které jsem tam chtěl měnit společně s motorem
Cena: 25tis(na starších hliníkách+zimních plecháčích, bez kamery, náhr. dílů, hudby a kol)+3tis s komplet náhradními díly včetně komplet motoru 3,5 M30+10tis s límcovýma origo BMW kolama (původní cena 48tis)+14tis s hudbou – možno různě zkombinovat – ale kola+náhradní díly+hudbu zvlášť neprodám (vždy něco z toho pouze s autem), v případě koupě bez hudby je za chvíli venku (průpravu tam nechám), bez kol 20 minut na přehození. V případě koupě s náhr.díly mohu zajistit jejich odvoz, popř. je nutno přijet minimálně s pick-upem/vozíkem na motor nápravnici+nacpat kufr ostatními díly. Při rychlém jednání díly vč.motoru k autu zdarma
Poznámka: v autě je mnoho investic a práce, na splátky nedávám, pouze do dobrých rukou – srdcová záležitost
foto 7er zde:
http://fivajs.rajce.idnes.cz/7er_-_ted_je_na_prodej/
podívejte se i na moje ostatní alba:
http://fivajs.rajce.idnes.cz/
Kontakt: SZ, mail, tel. 725556624
|
RSS novinky
Členové
Články
Chat
Hledání
BMW-7-Series-Owners-handbook-730i-740i-740iL-750i-750iL.pdf 
fikus
